Peran Penting APRIL Dalam Penerapan Green Economy Di Indonesia

 

Green economy atau biasa dikenal sebagai ekonomi hijau, adalah sebuah gagasan ekonomi yang bertujuan untuk meningkatkan kesejahteraan dan kesetaraan sosial masyarakat sekaligus mengurangi kurusakan lingkungan. Di Indonesia belum banyak orang yang memahami konsep Green economy, sehingga praktik ekonomi saat ini belum banyak yang memperhatikan pengolaah sumber daya alam dan lingkungan.

sumber: www.bps.go.id

Kegiatan Pertambangan, Pertanian dan Perkebunan, ataupun Industri memiliki dampak positif dalam mendongkrak perekonomian di Indonesia, berdasarkan data dari badan pusat statistik (BPS) per April 2022, Indonesia telah melakukan ekspor  mencapai  US$27,32 miliar atau naik 3,11 persen dibanding ekspor Maret 2022. Peningkatan nilai ekspor tersebut tentu mampu mendongkrak perkonomian Indonesia di tahun 2022. Dalam konsep Green Economy  atau ekonomi hijau, perlu diperhatikannya bagaimana kegiatan yang mendongkrak perekonomian tersebut tidak menggangu keseimbangan sumber daya alam di Indonesia.

            Konsep Green Economy dibuat dengan maksud agar pelaku ekonomi di Indonesia memiliki kesadaran dalam menjaga dan meminimalisir kerusakan alam yang ditimbulkan dari aktivitas perekonomian yang dilakukan, seperti pertambangan, pengolahan limbah pabrik, ataupun pembukaan lahan pertanian dan perkebunan. Kerusakan alam yang terjadi secara terus menerus tanpa adanya solusi perbaikan akan menyebabkan berbagai bencana alam.

sumber: https://databoks.katadata.co.id/

Berdasarkan data dari databoks, telah terjadi sebanyak 2.230 bencana alam  melanda Indonesia sejak 1 Januari-14 Agustus 2022. Hal inilah mengapa penting untuk dikenalkan dan diterapkannya konsep Green Economy atau ekonomi hijau pada pelaku pengggerak perekonomian di Indonesia, agar dampak-dampak negatif yang berkaitan dengan kerusakan alam dapat diminimalisir dan diatasi. Pembuatan regulasi yang terkait dengan pengelolaan alam, sosialisasi, arahan, dan pengalokasian sumber daya yang tepat akan mampu mendongkrak perubahan konsep perekonomian saat ini menjadi konsep Green Economy yang ramah lingkungan dan hemat sumber daya alam yang sustainability (berkelanjutan).

            Di Indonesia,  APRIL GROUP perusahaan yang dibangun di atas kebijakan pengelolaan hutan berkelanjutan atau Sustainable Forest Management Policy, memiliki peran penting dalam mendukung pemerintah Indonesia menuju Green Economy. APRIL GROUP yang beroperasi di Riau telah meningkatkan perekonomian warga sekitar dengan membantu membuka banyak lapangan pekerjaan yang bervariasi sehingga mampu meningkatkan pendapatan perkapita di Indonesia terutama di daerah Riau.

 

sumber :www.aprilasia.com

            Selain membantu meningkatkan perekonomian di Indonesia,  APRIL GROUP juga berorientasi pada perbaikan ekosistem di Indonesia. Hal ini dapat dilihat dari komitmen APRIL2030 yang terdiri dari pengurangan emisi karbon, perlindungan alam, pemberdayaan sumber daya manusia dan komunitas, serta pengembangan bisnis melalui diversifikasi,  circularity, dan produksi yang bertanggungjawab .

sumber :www.aprilasia.com

Target yang ditetapkan oleh  APRIL GROUP untuk  mencapai komitmen APRIL2030 sangat mendukung penerapan Green Economy atau ekonomi hijau di Indonesia. Target yang berkaitan dengan upaya pengurangan produk emisi karbon, pengurangan penggunaan air, pendaurulangan, pengurangan penggunaan bahan bakar fosil, ataupun pengurangan penguburan sampah akan membantu meminimalisir kerusakan lingkungan di Indonesia terutama di daerah Riau.

Perlindungan hutan dan monitoring yang dilakukan secara sustainability (Berkelanjutan) melalui Restorasi Ekosistem Riau (RER) membantu menjaga hutan Riau dari berbagai aktivitas illegal seperti eksploitasi flora dan fauna ataupun praktek Ilegal logging. Selain itu juga, peraturan yang dibuat dan diterapkan secara ketat oleh  APRIL GROUP  terkait “No Burn” mampu meminimalisir becana alam “Karhutla” di daerah Riau yang sangat rawan terjadi kebakaran hutan disetiap tahunnya.

 APRIL GROUP juga sangat memperhatikan kesetaraan kesempatan dan partisipasi perempuan dalam mendukung APRIL2030, hal ini menunjukan bahwa konsep kesetaraan sosial dalam mendukung penerapan Green Economy di Indonesia telah diterapkan.  APRIL GROUP telah memberikan contoh yang baik dalam berperan aktif mendukung pemerintah Indonesia menuju Green Aconomy melalui komitmennya yaitu komitmen APRIL2030.

 

6 Hal Penting Yang Wajib Dipelajari Sebelum Melaksanakan Magang

Sumber: media.istockphoto.com

 Mengikuti program magang merupakan salah satu hal yang bisa dicoba oleh seorang Mahasiswa untuk merasakan pengalaman memasuki dunia kerja. Dengan mengikuti magang, seseorang akan terbiasa bersosialisasi dan beradaptasi dalam dunia kerja. Mengikuti magang juga memiliki beberapa manfaat, beberapa diantaranya adalah dapat membangun relasi, berbagi pengalaman kerja dengan pegawai di tempat magang, ataupun mencoba mengaplikasikan ilmu yang telah dipelajari selama di tempat kuliah. Magang juga bisa dijadikan sebagai batu loncatan untuk seseorang dalam meniti karir, seseorang yang telah melalui masa magang akan dinilai telah memiliki pengalaman bekerja. Selain itu juga banyak kejadian dimana perusahaan akan merekrut kembali peserta magang yang dinilai baik dan dianggap mampu untuk memegang suatu posisi di sebuah perusahaan. 

Pentingnya magang inilah yang membuat beberapa Universitas ataupun SMK di Indonesia telah menjadikan magang sebagai salah satu program belajar yang wajib untuk diikuti. Pengalaman magang sering dijadikan pertimbangan oleh HRD perusahaan dalam merekrut pegawai, hal inilah yang menyebabkan seseorang harus benar-benar serius memahami pekerjaan yang diberikan selama magang. Kalian bisa mengambil banyak pelajaran dan pengalaman di tempat magang yang mana pengalaman tersebut tidak bisa didapat dibangku sekolah atau bangku kuliah. Beberapa contohnya adalah belajar untuk memahami karakter atasan dan rekan kerja, bagaimana bersosialisasi dengan seseorang yang lebih senior dan berpengalaman, ataupun belajar menempatkan diri di lingkungan kerja.

 Banyak hal yang perlu diperhatikan oleh seseorang saat akan melaksanakan magang sehingga proses magang yang akan dilalui menjadi bermanfaat dikemudian hari. Berikut penulis rangkum beberapa hal penting yang wajib untuk dipelajari oleh seseorang sebelum melaksanakan magang:  

1.  Meminta ditempatkan di bagian yang sesuai latar belakang pendidikan

Biasanya saat anda akan magang, HRD akan menanyakan mau ditempatkan di bagian apa. Penempatan yang berdasarkan program studi akan membantu kalian saat terjun ke dunia kerja. Pengalaman yang terkumpul selama magang dan ilmu-ilmu yang didapat selama magang akan sangat membantu kalian dalam beradaptasi di lingkungan kerja. Penempatan yang sesuai program studi juga mampu membantu kalian dalam mengasah ilmu yang telah dipelajari selama kuliah. Selain itu juga saat kalian melamar pekerjaan HRD akan memberi nilai lebih pada kalian yang magang sesuai dengan latar belakang pendidikan yang dimiliki. Perlu diingat jangan sampai kalian protes jika ditempatkan di tempat magang yang tidak sesuai dengan latar belakang pendidikan kalian, karena dengan magang di posisi yang berlawanan dengan pendidikan kalian, kalian akan tetap mendapatkan informasi dan ilmu baru yang bisa kalian pelajari selama magang. Dimana ilmu tersebut mungkin akan sangat berguna dikemudian hari.

2. Menggunakan pakaian rapi

Kesan pertama kalian pada saat pertama kali memasuki tempat magang akan menjadi perhatian para pegawai di perusahaan atau instansi tersebut. Usahakan untuk berpenampilan menarik dan rapi pada hari pertama kalian masuk kerja. Carilah informasi mengenai pakaian apa yang akan dipakai selama magang di perusahaan atau instansi tersebut. Di beberapa perusahaan ada yang menetapkan peraturan khusus terkait pakaian kerja, ikuti peraturan berpakaian yang ditetapkan oleh perusahaan. Biasakan untuk selalu berpakaian rapi dan berprilaku sopan, sehingga mampu menarik banyak pegawai untuk berkenalan dan mau membantu kalian disaat kalian kesulitan.

3. Sopan dan ramah

Saat kalian melakukan perkenalan diri pada para pegawai di tempat magang, selalu perhatikan ekspresi wajah kalian, meskipun kalian adalah orang yang cuek, usahakan untuk selalu terlihat ramah dan murah senyum sehingga membuat orang-orang ingin mengenal kalian. Jika diperlukan maka sering-seringlah untuk berlatih tersenyum di depan kaca dan perhatikan senyuman yang seperti apa yang cocok untuk kalian agar telihat ramah.  Jangan bersikap sombang dan merasa diri kalian itu pintar, berusahalah untuk bersikap rendah hati namun tetap perpendirian teguh.

4. Menggunakan Handphone hanya saat penting saja

Seringkali perusahaan jarang memberi pekerjaan pada peserta magang, sehingga peserta magang akan mudah bosan diruangan kerja. Perlu diingat! Meskipun kalian merasa bosan, jangan mainkan Handphone, hanya gunakan Handphone saat dibutuhkan atau saat penting saja. Memainkan Handphone saat jam kerja akan membuat orang disekitar anda berpikir jika kalian itu malas dan tidak serius dalam berkerja. Kalian bisa mengatasi rasa bosan dengan membaca buku atau laporan yang ada di perusahaan. Biasanya perusahaan memiliki laporan tahunan yang bisa kalian pelajari untuk memahami kondisi perusahaan di tempat kalian melaksanakan magang.

5. Selalu datang tepat waktu dan jangan pulang sebelum jam pulang

 Kedisiplinan waktu adalah hal yang nomor satu yang perlu kalian perhatikan. Selalu datang ke tempat magang lebih awal ataupun tepat waktu, jangan biasakan diri kalian datang bekerja terlambat kecuali ada urusan penting. Selalu informasikan kepada supervisior kalian jika kalian akan datang terlambat atau ada keperluan mendadak yang mengakibatkan kalian datang terlambat ataupun harus pulang lebih cepat. Selain itu juga, di beberapa instansi atau perusahaan terkadang kalian akan melihat ada beberapa pegawai yang selalu datang terlambat dan pulang sebelum jam kerja selesai, perilaku tersebut jangan sampai kalian ikuti. Kalian harus memiliki pendirian yang teguh dalam bekerja, jangan mengikuti hal-hal yang tidak baik.

6. Berinisiatif untuk mau bekerja

Jangan menunggu untuk diberikan pekerjaan, kalian harus memiliki inisiatif untuk bekerja. Kalian bisa memulai dengan bertanya, "Apakah ada pekerjaan yang bisa saya bantu?" , inisiatif tersebut akan memberi kesan bahwa kalian itu adalah orang yang mau bekerja. Perlu diperhatikan juga untuk tidak malu bertanya jika tidak mengerti mengenai pekerjaan yang dipercayakan kepada kalian. Bertanyalah pada seseorang yang memahami bidang pekerjaan tersebut, tetapi perlu diingat saat ingin bertanya pada seseorang, pahami terlebih dahulu situasi orang tersebut. Jangan bertanya pada seseorang yang sedang sibuk, tunggu ia terlihat sedikit santai baru kalian bertanya pada orang tersebut.  Akan tetapi jika pertanyaannya bersifat penting dan segera, kalian bisa bertanya seperti ini "Maaf Pak/Bu boleh saya meminta waktunya sebentar, saya kurang mengerti mengenai.......". Intinya bertanyalah secara sopan dan tidak memaksa.

Itulah beberapa hal yang harus kalian pahami sebelum melaksanakan magang. Bersikaplah seprofesional dan seramah mungkin. Tunjukan perilaku terbaik kalian dan jangan ikuti hal-hal yang tidak baik di lingkungan kerja. Berpeganglah teguh pada hal-hal yang baik dan jangan mudah terpengaruh hal buruk. Ambilah sebanyak-banyaknya sisi positif dari magang yang telah kalian lakukan, kalian tidak akan tau ilmu atau pengalaman yang mana yang akan kalian perlukan saat terjun ke dunia kerja.

 

knowledge of everything: Rajanya Voucher Diskon? Dealoka Jawabannya

knowledge of everything: Rajanya Voucher Diskon? Dealoka Jawabannya:     Kata diskon , mungkin merupakan sebuah kata yang sangat penting dan berarti bagi beberapa orang, terutama bagi mereka yang menerapkan ...

Rajanya Voucher Diskon? Dealoka Jawabannya

    Kata diskon, mungkin merupakan sebuah kata yang sangat penting dan berarti bagi beberapa orang, terutama bagi mereka yang menerapkan pola hidup hemat. Mereka yang menerapkan pola hidup hemat, menerapkan pola hidup tersebut karena beberapa alasan, seperti faktor keuangan yang harus dijaga dengan ketat untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari, pola hidup seperti ini biasanya diterapkan oleh beberapa orang seperti anak kos-an, ibu rumah tangga, pelajar, mahasiswa dan lain sebagainya. Mereka sangat tertarik dalam mengincar sebuah voucher diskon dan kadang mereka tidak tanggung-tangung untuk berburu sebuah diskon.

       Dari hal di atas dapat kita ketahui betapa penting dan berartinya sebuah diskon. Akan tetapi, pernahkah anda mendapatkan voucher diskon ataupun voucher gratisan setelah menerima sms, pesan email, brosur-brosur promo, dan hal sebagainya, yang menyatakan jika anda adalah salah satu orang yang beruntung karena telah mendapat kesempatan untuk memiliki sebuah voucher diskon atau voucher gratisan seperti mendapat voucher diskon makan di tempat yang berkelas, voucher gratis nonton di Bioskop ataupun voucher lainnya?. Bagaimana perasaan anda setelah mendapat hal tersebut? Tentu perasaan bahagia yang akan anda rasakan.
      

       Akan tetapi, tidak sedikit juga sering terjadi kejadian yang cukup mengecewakan bagi beberapa orang yang telah mendapat voucher diskon ataupun voucher gratisan tersebut, seperti mendapatkan voucher diskon yang ternyata memiliki beberapa persyaratan yang sulit untuk kita penuhi, ataupun ternyata voucher yang kita miliki ternyata ada di tempat yang jauh dari tempat tinggal kita, dan bahkan ada beberapa voucher yang masih harus diundi kembali alhasil pada akhirnya voucher tersebut tidak bisa digunakan. Tentu hal-hal tersebut merupakan hal yang menyebalkan bukan. Akan tetapi bagi anda yang seorang discount hunter kami memiliki kabar bahagia untuk kalian, karena sekarang telah ada sebuah aplikasi pintar, dimana aplikasi ini memberikan informasi tentang penawaran-penawaran serta diskon akan suatu produk-produk atau restoran-restoran, dimana voucher tersebut disesuaikan secara personal dan berada di lokasi sekitar kita. Sehingga kita tidak akan diliputi perasaan takut jikalau voucher tersebut tidak bisa digunakan dan nama aplikasi pintar tersebut adalah Dealoka

   
    Dealoka  merupakan sebuah aplikasi pintar yang memberikan informasi-informasi tentang penawaran-penawaran serta diskon akan berbagai produk ataupun restoran-restoran dimana voucher diskon tersebut disesuaikan dengan lokasi tempat kita berada. Dealoka juga merupakan sebuah aplikasi terpercaya dimana dealoka juga telah bekerja sama dengan berbagai brand ternama di Indonesia dalam memberikan berbagai penawaran serta diskon yang menarik, sehingga anda tidak perlu khawatir saat menggunakan Dealoka . Akan tetapi penawaran di Dealoka ini bersifat terbatas jadi pastikan anda mendapat penawaran tersebut sebelum orang lain. Dengan adanya aplikasi ini, memungkinkan kita untuk tidak bersusah payah dalam mencari berbagai informasi tentang diskon-diskon akan suatu produk, jika dulu untuk mendapat informasi tentang diskon suatu hal kita harus medapatkannya dari iklan di televisi, brosur promo, iklan koran dan majalah, ataupun dari berbagai banner di jalan-jalan raya, dan sekarang hanya dengan duduk manis di rumah tanpa harus mencari kesana kemari informasi diskon tersebut anda telah bisa mengakses berbagai penawaran serta diskon yang menarik di aplikasi Dealoka , anda bisa menggunakan aplikasi ini di smartphone anda di manapun dan kapanpun.

Cara mendownload Dealoka

        Akan tetapi sebelum anda bisa menikmati aplikasi Dealoka ini, hal pertama yang harus anda lakukan tentunya adalah mendownload Dealoka di smartphone anda. Anda cukup mendownloadnya di playstore untuk pengguna android dan appstore untuk pengguna iphone. Setelah berhasil mendownload Dealoka yang harus anda lakukan adalah mendaftarkan diri anda sehingga anda bisa log in. Setelah itu barulah anda bisa menikmati aplikasi Dealoka, aplikasi ini dapat secara langsung mendeteksi promo-promo yang berada di sekitar lokasi anda dan setiap ada promo terbaru akan segera di notification ke smartphone anda. Kita bisa memilih berbagai macam produk seperti food dan beverage, top-up pulsa, beauty & relaxation, fun & activities, products & services, special events, E-Commerce Vouhers serta token listrik, dengan berbagai penawaran diskon yang sesuai dengan kantong kita dan tentu saja sangat menghemat uang kita.

Beragam penawaran dari Dealoka

        Di Aplikasi Dealoka juga memiliki beberapa menu yang dapat membantu kita dalam menggunakan aplikasi ini seperti

 • Offers         : Berisi rekomendasi dan kategori promo seperti food dan beverage, top-up pulsa, beauty & relaxation, fun & activities, products & services, special events, E-Commerce Vouhers serta token listrik.
• Direktori     : berisi tempat atau outlet terdekat dengan lokasi mu saat ini.
 • Spesial        : berisi notifikasi spesial.
 • Dompet      : berisi e-coupon yang berhasil kamu download(e-Coupon ini tidak bisa hilang kecuali kamu menginstall ulang aplikasi dealoaka)

cara menggunakan Dealoka

Menggunakan Dealoka

        Berikut adalah beberapa cara yang bisa anda lakukan saat menggunakan aplikasi DEALOKA :

1. Buka aplikasi Daealoka
2. Masuk ke menu offers.
3. Pilihlah kategori promo yang anda sukai dan pilih salah satu.
4. Pilih salah satu voucher dimana saat anda memilihnya akan ditampilkan beberapa keterangan seperti jumlah e-coupon, alamat terdekat, bantuan, syarat, dan deskrifsi. Jika anda tertarik maka klik tombol Get e-coupon.
6. Setelah menekan tombol Get e-coupon akan ada notifikasi download dan tersimpan di menu Dompet.
7. Klik e-coupon itu lalu tunjukan kepetugas outlet untuk di redeem.
 

 Cara menggunakan Dealoka

         Setelah itu anda bisa menikmati promo voucher diskon yang tentu sangat menghemat dompet anda. Karena di Dealoka, anda akan dimanjakan dengan beragam Voucher diskon yang bervasiasi dan berlokasi di sekitar anda. Saat anda membeli Voucher Diskon di Dealoka, yang anda lakukan sangat jauh dari kata "membuang-buang uang" dan sangat mendekati kata "hemat" sebab di Dealoka ini selain anda bisa mendapatkan Voucher diskon dengan persentase yag sangat maksimal, anda juga bisa mendapat Voucher diskon sampai 100 % alias GRATIS. 

voucher diskon gratis dari Dealoka

       Dealoka juga memiliki beberapa keunggulan dan keseruan yang bisa anda rasakan saat mengunakan aplikasi ini dibanding aplikasi lain seperti:

1. Mendapatkan voucher diskon yang sangat hemat dengan harga ekskulisif.
2. Diskon yang didapat sesuai lokasi anda berada.
3. Merupakan voucher yang mudah didapat, cepat, aman , dan terpercaya.
3. Aplikasi mudah digunakan di smartphone anda.
4. Bisa mendapat berbagai informasi penawaran yang seru dan menarik dan tentunya akan menghemat waktu dan uang anda.
5. Penawaran yang ada tidak tersedia di publik dan hanya ada bagi pengguna aplikasi Dealoka.
6. Ada menu Direktori yang dapat memberi informasi tentang lokasi promo terdekat.
7. Bisa share penawaran ke teman di sosial media seperti facebook dan twitter.
8. voucher diskon bisa sampai dengan 100 % 

        Dari informasi yang telah saya tulis di atas, dapat kita ketahui beberapa hal yaitu untuk menerapkan pola hidup hemat tentu bukanlah hal yang sulit, yang harus anda lakukan adalah mencari beberapa cara mudah yang bisa anda terapkan dalam kehidupan sehari-hari. Dan salah satu caranya adalah menggunakan aplikasi Dealoka dimana anda bisa menikmati berbagai promo voucher diskon seru yang ditawarkan tanpa harus takut membuang banyak uang anda, karena di Dealoka ini diskon yang diberikan sangat besar dan bahkan bisa sampai diskon 100 % serta menggunakan aplikasi ini tentu sangat menguntungkan bagi anda. Sehingga setelah anda menggunakan aplikasi Dealoka ini anda bisa meneriakan "selamat tinggal hidup boros dan selamat datang hidup hemat" . Dealoka sebuah aplikasi pintar yang begitu memiliki banyak keunggulan yang dapat kita nikmati dan bisa kita gunakan dengan mudah. Dealoka? awalnya hidup hemat. Mungkin itu saja yang bisa saya sampaikan tentang Aplikasi Dealoka ini dan untuk informasi lebih lanjut mengenai aplikasi ini bisa anda akses langsung di  /http://www.dealoka.com/

Rajanya voucher diskon

#dealoka
#aplikasidealoka
#voucherdiskon
#kupondiskon
#downloaddealoka

Dampak Ekonomi Pembangunan Infrastuktur Indonesia

  Pembangunan infrastuktur di Idonesia telah mengalami peningkatan drastis dibanding pada tahun-tahun sebelumnya,Banyak pembangunan dilakukan dalam upaya peningkatan infrastuktur di Indonesia baik itu infrastuktur logistik ataupun strategis.Masa pemerintahan Presiden Joko Widodo,beliau memprioritaskan pembangunan infrastuktur di segala bidang untuk membangun empat dimensi secara menyeluruh, yaitu dimensi pembangunan manusia, dimensi pmbangunan sektor unggulan, dimensi pemerataan dan kewilayahan, serta dimensi pembangunan politik, hukum, pertahanan, dan keamanan.

perencanaan pembangunan Infrastuktur Indonesia

   Pembangunan infrastruktur sangat dibutuhkan untuk mendorong pembangunan sekaligus memberantas kemiskinan dan pengangguran di negeri ini.Hal ini disebabkan,jika Pemerintah membangun sebuah infrastuktur di Indonesia maka secara otomatis dalam pembangunan itu membutuhkan banyak komponen yang salah satunya adalah tenaga kerja,dalam pembangunan sebuah infrastuktur pasti membutuhkan banyak tenaga kerja,dengan demikian akan terbentuklah sebuah lapangan kerja baru bagi para pengangguran,hal ini menyebabkan jumlah pengangguran di Indonesia akan berkurang dan juga akan berimbas juga pada jumlah kemiskinan yang juga akan berkurang.Selain itu pembangunan infrastruktur juga diperlukan untuk mengurangi biaya logistik di Indonesia,di Indonesia biaya logistik telah menjadi salah satu yang tertinggi di dunia. Dampaknya, daya saing Indonesia menjadi rendah,sebab mahalnya biaya logistik itu menyebabkan kesulitan para produsen sebuah barang untuk mendistribusikan barang dagangan mereka ke berbagai penjuru. Dengan infrastruktur yang berkualitas layak dan berjumlah memadai, biaya distribusi logistik akan menjadi murah. Harga barang kebutuhan yang didistribusikan ke seluruh pelosok daerah juga menjadi lebih murah dan menyebabkan penyebaran distribusi menjadi lancar, sehingga pemerataan kesejahteraan rakyat juga diharapkan akan menjadi lebih mudah diwujudkan.Bahkan jika keadan Infrastuktur di Indonesia memadai akan membuat banyak investor  lebih yakin dalam menanamkan modal di Indonesia,sehingga keadaan perekonomian Indonesia bisa menjadi lebih baik.
    
      Atas beberapa alasan tersebut pemeritah indonesia memprioritaskan pembangunan pada bidang Infrastuktur.Bahkan pemerintah telah memiliki lima program infrastruktur utama yang akan dibangun pada tahun 2016. Program tersebut terbagi dalam tiga sektor yaitu transportasi, pengairan dan juga kelistrikan.

     Pembangunan infrastuktur pada bidang transportasi sangat dibutuhkan Indonesia,biaya logistik  yang besar di Indonesia dapat diatasi karena dengan pembangunan ini yang akan berakibat pada peningkatan kelancaran lalu lintas atau angkutan barang dan dapat mempermudah menghubungkan daerah satu dengan daerah lainnya.Semakin lancarnya arus lalu lintas berarti lebih mengefisienkan waktu dan biaya. Pembangunan bidang transportasi juga bermanfaat untuk meningkatkan aktivitas perekonomian rakyat.Diantaranya adalah tumbuhnya aktivitas perekonomian disekitar jembatan dan jalan yang sudah dibangun.Contohnya adalah aktivitas PKL disekitar kaki jembatan dan pinggir jalan oleh masyarakat setempat yang mulai membuka warung,dengan adanya aktivitas ini memungkinkan menumbuhkan keadaan ekonomi bagi masyarakat sekitar jalan dan jembatan tersebut.Selain itu pembangunan infrastuktur pada bidang transportasi juga mengakibatkan pertumbuhan PDRB(Produc Domestic Regional Bruto) daerah,semakin lancarnya transportasi akan menimbulkan pergerakan orang ataupun barang,sehingga akan memicu peningkatan jumlah penduduk,meningkatnya jumlah penduduk akan merangsang naiknya permintaan barang dan jasa,sehingga akan merangsang kegiatan perekonomian  usaha di sektor pertanian,industri,perdagangan,jasa dan meningkatkan arus masuknya barang pada suatu daerah.

peninjauan pembanguna jalan tol di Palembang-Indralaya

     Untuk merasakan berbagai manfaat pembangunan infrastuktur pada bidang ekonomi tersebut,dalam dua tahun terakhir pemerintah Indonesia telah mempercepat pembangunan jalan nasional sepanjang 2.225 km,jalan tol sepanjang 132 km,dan jembatan sepanjang 16.246 atau sebanyak 160 jembatan.Pembangunan dilakukan secara merata di seluruh Indonesia agar tidak terjadi kesenjangan antara kota dan daerah pinggiran serta tiap daerah memiliki sarana transportasi yang sama.Pada tahun 2016 ini pemerintah telah menetapkan sebuah target pembangunan jalan nasional sepanjang 703 km dan jembatan lebih dari 8452 m.Bahkan pada tahun 2016 ini pemerintah telah mengoperasikan jalur kereta api sepanjang 5.200 kilometer spoor(Km’sp) .Di tahun 2015, 179,33 Km’sp telah selesai dibangun dan 271,5 Km’sp sedang dalam proses pembangunan. Selain itu juga sedang dibangun kereta untuk transportasi perkotaan seperti Mass Rapid Transportation (MRT), Light Rail Train (LRT), serta commuter line.

Presiden Jokowi meninjau langsung pembangunan ruas tol trans sumatra

     Pembangunan infrastuktur pada bidang pengairan juga sangat penting bagi Indonesia,Indonesia memiliki perairan yang sangat luas dan harus bisa dimanfaatkan secara maksimal.Pemerintah Indonesia berupaya untuk mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia.Dalam upaya pencapaian tujuan tersebut pemerintah telah menjalankan berbagai program yang menyangkut pembangunan infrastuktur ini seperti program tol laut, Jokowi menyampaikan bahwa pemerintah telah menetapkan 24 pelabuhan sebagai Simpul Jalur Tol Laut. Sebagai pendukung, dibangun pula 47 pelabuhan non-komersil dan 41 pelabuhan sedang dalam proses pembangunan.Target pemerintah adalah sudah terbangun 100 pelabuhan pada tahun 2019. Pemerintah juga menyiapkan kapal-kapalnya, yaitu sebanyak 3 kapal pada tahun 2015 dan 30 kapal ditargetkan pada tahun 2016.

pembangunan tol laut,proyek pelabuhan kuala tanjung

     Pembangunan Infrastuktur pada bidang listrik sangat di butuhkan di Indonesia karena Listrik sangat dibutuhkan dalam kehidupan sehari-hari. Kebutuhan energi listrik makin hari terus semakin meningkat, tetapi di sisi lain PT PLN(Persero) memiliki keterbatasan dalam memenuhi kebutuhan tersebut sehingga menyebabkan ketidakseimbangan antara pasokan dan kebutuhan tenaga listrik. Ketidakseimbangan antara pasokan dan kebutuhan tenaga listrik tersebut, menimbulkan krisis energi berkelanjutan yang dapat berakibat terganggunya roda pembangunan dan pengembangan perekonomian wilayah. Saat ini diperkirakan sebanyak 12.659 desa atau 15 persen dari seluruh desa di Indonesia belum memperoleh akses listrik dari jaringan Perusahaan Listrik Negara (PLN). Bahkan, 2.519 di antaranya belum terlistriki sama sekali alias gelap pada malam hari. Desa-desa tersebut sebagian besar tersebar di Provinsi Papua dan di kawasan Indonesia Timur lainnya. Berarti sekitar 65.000 desa atau 85 persen dari seluruh desa sudah teraliri listrik dari PLN.

Peninjauan pembangunan Listrik

     Untuk mengahadapi kondisi tersebut,pemerintah Indonesia mendorong PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) meluncurkan program Listrik Pintar atau yang biasa disebut dengan listrik prabayar. Penyediaan tenaga listrik prabayar secara kontinyu diharapkan dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi regional dan nasional serta meningkatkan kesejahteraan masyarakat. Selain itu pemerintah juga telah menargetkan penyediaan akses penerangan bagi masyarakat secara merata melalui pembangkit listrik 35.000 Mega Watt, khususnya bagi 12.659 desa yang belum memperoleh akses listrik PLN. Salah satu upaya yang dilakukan adalah meluncurkan Program Indonesia Terang (PIT) untuk meningkatkan rasio elektrifikasi (rasio rumah tangga yang telah dialiri listrik dengan jumlah seluruh rumah tangga) dari 88 persen pada Tahun 2015 menjadi 97 persen di tahun 2019. Dari program ini, dalam kurun waktu 2016-2019 sebanyak 10.700 desa harus segera ditargetkan teraliri listrik dengan total kebutuhan daya mencapai 500-1000 MW sehingga elektrifikasi meningkat menjadi 97 persen.Komitmen pembangunan 35.000 mw ini tertuang dalam Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) PT PLN (Persero) 2016-2025 yang disahkan melalui Keputusan Menteri ESDM nomor 5899 K/20/MEM/2016. Dalam RUPTL tersebut ada 109 proyek program 35.000 mw di seluruh Indonesia. Dalam RUPTL tersebut pihak swasta (Independent Power Producer/IPP) akan melakukan pembangunan pembangkit sebesar 25.068 MW atau sekitar 70%, sedangkan PLN akan membangun pembangkit sebesar 10.559 MW atau 30%. Program ini memang tergolong ambisius. Tak ayal, banyak pro dan kontra bermunculan di kalangan pihak. Namun, Jokowi-JK tak patah arang, keduanya yakin pembangunan 35.000 mw akan bisa tercapai hingga 2019 mendatang. pemerintah menargetkan mulai beroperasinya pembangkit listrik (Commercial Operation Date/COD) pada 2016 sebesar 4.212 mw, 2017 sebesar 6.389 mw, 2018 sebesar 9.237 mw, dan 2019 COD sebesar 19.319 mw. Namun faktanya, hingga saat ini COD dari porsi PLN adalah sudah 168 mw, sementara IPP 64 mw. Sehingga jika ditotal, pembangkit yang sudah berhasil beroperasi adalah 232 mw. Ada ragam kendala yang selama ini menjadi faktor penghambat percepatan 35.000 mw, yakni bersumber dari eksternal dan internal. Permasalahan internal misalnya saja masalah telat rampungnya revisi RUPTL 2016-2025 yang membuat proyek ini belum bisa dieksekusi sebelum RUPTL rampung. Kemudian, masalah utama lainnya adalah terkait sulitnya pemerintah untuk melakukan pembebasan lahan di sejumlah daerah serta kendala lainnya dalam percepatan pembangunan pembangkit tenaga listrik 35.000 mw adalah keterbatasannya sumber daya manusia (SDM) dari PLN itu sendiri, hingga kurangnya koordinasi lintas sektor atau kementerian. 

 

pidato presiden tentang upaya penyaluran lisrik

     Bahkan hasil dari pembangunan infrastuktur indonesia dijelaskan Presiden Joko Widodo dalam pidato kenegaraan 16 agustus 2016 tentang  pembangunan jalan,tol laut,pembangunan bandar udara dan listrik 35 ribu MW  http://www.rappler.com/indonesia/143218-jokowi-infrastruktur-pidato-kenegaraan-2016

  Banyak manfaat yang dapat di rasakan masyarakat dan negara Indoneia dari pembangunan Infrastuktur karena Pembangunan infrastuktur sangat mempengaruhi terjadinya perubahan yang baik pada negara Indonesia.Tentu saja untuk sebuah rencana menuju Indonesia yang lebih baik,pasti membutuhkan biaya yang tidak sedikit.Dana yang dikeluarkan Pemerintah untuk pembangunan infrastuktur di Indonesia tidaklah sedikit.Diperkirakan pendanaan pembangunan infrastuktur pada tahun 2016 meningkat mejadi 313,5 triliun.Perincian dana terebut adalah tersebar dalam pos belanja kementrian dn pemerintahan pusat sebesar 183,9 triliun,transper ke daerah sebesar 79,4 dan ps pembiayaan sebesar 50,3 triliun.

      Sebelumnya sudah dijelaskan oleh Bambang Brodjonegoro selaku menteri perancangan pembangunan nasional,dana pembangunan infrastuktur di Indonesia tahun 2015-2019 mencapai 4.796,2 triliun. . Kebutuhan dana tersebut terdiri dari kebutuhan belanja kementerian dan lembaga (K/L) dan transfer daerah (APBN dan APBD) mencapai Rp 1.978,6 triliun atau dengan porsi sekitar 41,3persen.Selain itu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sebesar Rp 1.066,2 triliun atau 22,2 persen, dan partisipasi swasta senilai Rp 1.751,5 triliun atau sekitar 36,5 persen.

     Selain itu menurut Bambang Brodjonegro selaku menteri perancangan pembangunan nasional,beliau menyatakan jika kebutuhan Infrastuktur tiap tahun terus mengalami peningkatan.Pada tahun 2015 dana Infrastuktur mencapai 290,3 triliun,pada tahun 2016 dana pembangunan infrastuktur mencapai 313,5 triliun,pada tahun 2017 diperkirakan dana yang dibutuhkan mencapai 346,6 triliun dan pada tahun 2019 diperkirakan dana yang dibutuhkan sekitar 1.500 triliun.Akan tetapi angka tersebut masih berada di bawah perkiraan kebutuhan dana dari APBN dan APBD, yaitu Rp 1.978,6 triliun,serta kelibatan BUMN sebesar 1.066,2 triliun.Kurangnya dana pembangunan tersebut menyebabkan peran swasta sekitar 1.751 triliun .http://bisnis.liputan6.com/read/2632717/bangun-infrastruktur-jadi-prioritas-selama-2-tahun-jokowi-jk

    Untuk memenuhi kebutuhan pembangunan infrastruktur, peran sumber pembiayaan swasta dinilai cukup signifikan.Dalam rangka mendorong peran swasta,salah satu skema yang penting adalah skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). Dalam perkembangannya, capaian financial close KPBU Periode 2015-2016 mencapai Rp 63,86 triliun.Selain Skema KPBU, alternatif pembiayaan yang terus didorong oleh Kementerian PPN/Bappenas adalah Pembiayaan Investasi Non-APBN (PINA) dengan memanfaatkan antara lain sumber-sumber pembiayaan jangka panjang, misalnya dari dana pensiun dan perusahaan pembiayaan infrastruktur.Serta pemerintah juga membuat beberapa kebijakan terkait kurangnya dana pembangunan infrastuktur tersebut dengan penghapusan subsidi premium.

     Pada tahun 2016,pembangunan infrastuktur kembali terancam akibat minimnya dana pembangunan akibat dari melesetnya pendapatan negara di bawah target yaitu sebesar 290 triliun.Untuk mengatasi masalah itu pemerntah membuat beberapa kebijakan yaitu pengampunan pajak,pemotongan anggaran dan penambahan hutang.Karena itulah, pemerintah sangat berharap, UU Tax Amnesty dapat disahkan tahun ini sehingga dapat menambah potensi penerimaan pajak sebesar Rp 70 – 100 triliun.Langkah terakhir untuk menyelamatkan anggaran infrastruktur tentulah dengan menambah utang.Dalam APBN 2016, total utang untuk menutup defisit dianggarkan sebesar Rp 273,2 triliun. Jika penerimaan meleset, tentu saja utang akan lebih besar dari Rp 273,2 triliun jika pemerintah tetap ingin mempertahankan belanjanya termasuk belanja untuk infrastruktur.Utang boleh saja ditambah asalkan tidak lebih dari 3 persen terhadap Produk Domestik Bruto (PDB).

perbandingan anggaran infrastuktur dan subsidi BBM

     Pembagunan infrastuktur di Indonesia memiliki banyak manfaat bagi Negara Indonesia.Serta sangat penting untuk melaksanakan pembangunan secara merata di setiap daerah di Indonesia,Akan tetapi jika pembangunan terlalu dipaksakan dengan cara melakukan pembangunan secara serentak dan dalam waktu bersamaan,tentu pelaksanaan pembangunanya tidak akan maksimal.Seperti yang telah dijelaskan diatas dapat diketahui biaya ataupun dana pembangunan infrastuktur tidaklah murah.Bahkan dana yang dimiliki negara hanya 40 persen dari total semua dana pembangunan.Tentu hal ini meyebabkan negara untuk mencari cara untuk menutupi kekurangan dana tersebut seperti salah satunya tadi adalah penghapusan subsidi premium.Penghapusan subsidi premium yang di maksudkan untuk dananya dialihkan pada pembangunan infrastuktur pasti akan sangat membantu dalam kekurangan dana tersebut.Tetapi sebelum itu juga harus dipikirkan dulu dampak yang akan dialami rakyat kecil di Indonesia jika subsidi itu dihapuskan,tentu hal ini akan berimbas pada peningkatan ongkos transportasi dan biaya logistik,kenaikan  ongkos tentu memaksa banyak perusahaan untuk meningkatkan profit margin mereka agar bisa bertahan dan menjaga keuntungan ,salah satu cara yang mereka lakukan adalah dengan meningkatkan harga,jika harga meningkat tentu daya beli masyarakat akan menurun terutama untuk rakyat kecil.Dilain sisi penghapusan subsidi membantu pembangunan infrastuktur dan di lain sisi penghapusan subsidi juga mempengaruhi daya beli masyarakat.Pembangunan infrastuktur bermanfaat bagi peningkatan perekonomian Indonesia,akan tetapi juga perlu diperhatikan karena pembangunan infrastuktur juga bisa berdampak pada  peningkatan kemiskinan,dalam pembangunan infrastuktur tentu ada yang namanya pembebasan lahan,tidak sedikit lahan yang akan di gunakan dalam pembangunan infrastuktur itu terdapat rumah-rumah warga dan juga tempat berbisnis.Tentu jika tempat-tempat tersebut berada pada daerah yang akan dibangun infrastuktur,tempat tersebut pasti akan di gusur pemerintah,dan dampak dari hal tersebut adalah banyaknya warga yang kehilangan tempat tinggal dan pekerjaan mereka.Jadi pemerintah harus lebih memperhatikan kondisi ini dengan memberikan ganti rugi yang sesuai agar warga yang bersangkutan dapat melanjutkan kehidupannya.

    

      Pembangunan infrastuktur akan berpengaruh ke berbagai hal seperti keadaan ekonomi,tingkat pengangguran,tingkat kemiskinan,tingakat kesejahteraan rakyat,serta tingkat masuknya investor di Indonesia.Jadi pembangunan infrastuktur sangat penting dilakukan,akan tetapi ada baiknya jika pembangunan dilakukan secara bertahap agar semua hal yang bersangkutan pembangunan akan berjalan dengan lancar,seperti pendanaan,proses atau pembangunan dan hasil yang di dapat.Semakin terencana sebuah pembangunan maka akan semakin bagus hasil yang akan di dapat dari pembangunan tersebut,dimana hasilnya dapat dirasakan oleh semua rakyat Indonesia

pembangunan infrastuktur Indonesia